Segundo os dados apresentados por Bacelar, enquanto países como EUA e Canadá registraram aumentos superiores a 30% nos preços da gasolina e do diesel, o Brasil teve impactos mais moderados, com alta de 6% na gasolina e 17,7% no diesel.
“Os dados mostram que o Brasil só conseguiu amortecer os efeitos da crise internacional dos combustíveis porque ainda mantém capacidade de produção, refino e uma Petrobras estatal atuando como instrumento de proteção do mercado interno. Onde houve maior dependência externa e ausência de controle público, os impactos foram muito mais severos para a população”, afirmou.
Durante a audiência, Deyvid Bacelar também alertou para os impactos da venda de ativos estratégicos da Petrobras e defendeu a necessidade de fortalecer a soberania energética nacional.
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